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访谈文章
2019-08-07
时间真是个奇妙的东西，二十年前的我们通过科幻电影畅想未来汽车的种种神奇功能，人工智能、自动驾驶、车载娱乐等等；二十年后的现在，随着汽车行业整体科技水平的不断提升，你会发现电影中描绘的美好景象已近在眼前，越来越多曾经出现在科幻电影中的汽车功能在现实中实现。
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大联大控股执行长 叶福海 (CIO IT经理人)
2019-08-05
为奠定未来10年发展基础，2015年大联大控股启动数字化转型项目，在2018年推出大大网平台，逐渐展现效益。
2019-07-16
作为全球领先的分销商，大联大在过去几年里一直高速成长。但进入最近几年，随着原厂策略和下游厂商需求的变化，包括大联大在内的众多分销商开始面临成立以来的又一次挑战，如之前芯片原厂取消分销商代理权，导致分销商惨淡经营的往事仍然历历在目。
2019-07-15
【导读】当零售业正在发展为“新零售”，汽车正在强调电气和自动解决方案，金融由金融科技驱动，制造业由物联网，机器人和人工智能...赋能。此刻，大联大又该如何迈出下一步？
大联大控股执行长 叶福海
2019-06-19
随着新兴科技的发展，愈来愈多企业将科技当作是提升竞争力的关键要素，IBM在两年前率先提出的「科技赋能」概念也愈受重视，在IBM举办的「2019 think Summit」中，不但有IBM内部专家深度剖析未来科技的发展方向，还有业界决策者现身说法，告诉你领导者现在都在做什么、想什么。
大联大控股执行长 叶福海 (数位时代)
2019-05-07
「专注客户、科技赋能、交易安全，大家有钱」，凭借这四句箴言，大联大控股积极优化服务能量，期望改变市场游戏规则，打造共赢生态系。
2019-04-02
大家好，我是王小锤。
作为一名硬件工程师，我平时的工作就是不停的加班，以及不停的调板子。
在工作的过程中，我需要不断的和板卡pk、和固件pk、和驱动pk，痛并快乐着。
2019-03-26
2019年1月1日，全球最大半导体元器件分销商大联大的官方网站上，一个名为"大大通"的新平台悄然上线。整个启动过程，没有发布会，没有新闻传播，一如大联大的低调风格，毫不引人注目。
2019-03-19
一提起元器件分销商，就不可能绕过三巨头Arrow, Avnet, 以及大联大。大联大成立之初，时任世平集团副总的许英哲就曾豪言，大联大控股将在两年之内成为全球最大的半导体分销市场，并且有能力挑战全球的IC分销龙头。
清华讲座教授 简祯富 (商业周刊)
2017-09-29
工业4.0驱动各国制造战略竞合，台湾制造业如何乘势而起？清华讲座教授简祯富提醒，台湾必须升级转型，但无法一步到位，工业3.5的混合策略是先当钢铁人，善用台湾人的管理智慧和产业利基，并整合新科技的应用，抢先卡位。