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积极进行数字化转型 大联大以大大网平台提供智能制造物流服务
为专注客户、保持市场领先地位,全球最大的半导体零组件通路商–大联大控股–积极透过数字化转型,洞悉客户需求,创造价值,共生共荣。
大联大控股执行长 叶福海 (数位时代)
2019-10-29
积极进行数字化转型 大联大以大大网平台提供智能制造物流服务
积极进行数字化转型 大联大以大大网平台提供智能制造物流服务

2015年,大联大控股营收达162亿美金,正式超越美商艾睿电子(Arrow)及安富利(Avnet),成为全球最大的半导体通路商,不过,大联大并不因此自满,相反的,积极透过数字化科技转型为数据驱动的企业营运模式,再创产业巅峰。

大联大数字化转型第一步:数据驱动的企业营运模式

对大联大来说,单纯地导入E化系统、或采用数字科技还不够,数字化转型的成功关键,是深化对数据的掌握度,从而洞悉客户需求,创造共好、共赢的崭新商业模式。

大联大控股执行长叶福海表示:「我们的第一步是透过数字化平台提供智能商业物流服务,藉此改变、优化客户服务模式,再进一步透过『拉邦结派』的方式,建构大竞合的生态系,解决客户实践智能制造面临的挑战,以智能制造物流服务成就客户。」

为实现智能商业物流服务,大联大自2017年开始建立透明化的产业供应链平台–大大网,并于2018年先后释出相关服务,让企业客户可以实时取得营运数据、掌握关键技术知识,从而优化产品服务。叶福海面带微笑地表示:「我们自己转型成数据驱动的企业还不够,还要进一步协助客户透过数据分析优化营运流程。」

因应多元客户需求 大联大推大大网平台提供智能商业物流服务

大联大的客户数多达一万五千余家,其中有像鸿海集团这样的大型企业客户,也有专精于利基市场的中小品牌客户,为加速提供智能商业物流服务的脚步,大联大因应客户属性以及对数据的不同需求,推出「大大家」、「大大邦」、「大大购」、「大大通」、与「大大频」等五个平台。

首先,「大大家」是大联大用来服务大型客户的关键平台,透过整合集团资源的方式,提供系统对接、数据清理与串联等服务,让大型企业客户可以精准执行繁复的营运流程。

至于「大大邦」则是专属中小企业客户,提供精准个人化的服务。透过该平台,中小企业客户再也不用花费时间写电子邮件或打电话下单,可以直接在「大大邦」下单与确认订单交期。另外,大联大亦针对潜在客户推出「大大购」电商平台,可视需求快速采购少量、多样化商品。

除以「大大家」、「大大邦」与「大大购」满足大、中、小、微型企业对半导体零组件的需求,大联大更进一步推出「大大通」与「大大频」进行信息共享、深化与客户的互动关系。

叶福海指出,「大大通」是一个串联企业客户、原厂、第三方合作伙伴与大联大研发团队的知识共享平台。除了有超过700位大联大FAE工程师提供最实时的技术支持服务,期待未来原厂、第三方合作伙伴的工程师也会于平台上回答企业客户的疑问,加快产品服务的量产脚步。

此外,大联大亦推出可提供个人化产品信息与市场情报的「大大频」平台,轻松满足客户对智能城市、车联网、穿戴装置、智能医疗、智能家居与电源等领域的信息需求。

「对客户来说,采用大大网平台的各个服务将有助于掌握信息流与物流等信息,我们更期望能透过数据的累积、分析,转型为数据驱动的企业,从而提升营收获利表现。」关于数字化转型的第一步,叶福海表示,大联大设下的目标是在2020年创造200亿营收,同时,有20%营业额来自大大家,并且透过大大邦 服务20%企业客户数。

引爆短链革命 提供智能制造物流服务

值得特别注意的是,大联大建构的未来成功方程式是以竞合取代竞争,将携手同业做大市场。 叶福海表示,虽然大联大已经是全球最大的半导体零组件通路商,但是,市占仅12%,换言之,如果客户无法同步获得另外88%的信息,仍旧无法开始生产产品,更不用说实现智能制造。为扭转这个局势,大联大计划于未来将「大大家」与「大大通」开放给同业共享,满足客户对零件配送的需求,同时,进一步透过智能制造物流服务–依产线供单实时供料–协助企业客户缩短等料换线的时间,用精准物流进行短链革命,实践智能制造。

展望未来,大联大将持续不断地因应客户回馈意见修改、优化大大网平台服务让生态系内的伙伴与客户可以共享、共生与共荣。


★原文出處:《数位时代》积极进行数字化转型 大联大以大大网平台提供智能制造物流服务

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