大聯大數位轉型第一步：數據驅動的企業營運模式
對大聯大來說，單純的導入E化系統、或採用數位科技還不夠，數位轉型的成功關鍵，是深化對數據資料的掌握度，從而洞悉客戶需求，創造共好、共贏的嶄新商業模式。
大聯大控股執行長葉福海表示：「我們的第一步是透過數位平台提供智能商業物流服務，藉此改變、優化客戶服務模式，再進一步透過『拉邦結派』的方式，建構大競合的生態系，解決客戶實踐智慧製造面臨的挑戰，以智能製造物流服務成就客戶。」
為實現智能商業物流服務，大聯大自2017年開始建立透明化的產業供應鏈平台–大大網，並於2018年先後釋出相關服務，讓企業客戶可以即時取得營運數據資料、掌握關鍵技術知識，從而優化產品服務。葉福海面帶微笑地表示：「我們自己轉型成數據驅動的企業還不夠，還要進一步協助客戶透過數據分析優化營運流程。」
因應多元客戶需求 大聯大推大大網平台提供智能商業物流服務
大聯大的客戶數多達一萬五千餘家，其中有像鴻海集團這麼的大型企業客戶，也有專精於利基市場的中小品牌客戶，為加速提供智能商業物流服務的腳步，大聯大因應客戶屬性以及對數據資料的不同需求，推出「大大家」、「大大邦」、「大大購」、「大大通」、與「大大頻」等五個平台。
首先，「大大家」是大聯大用來服務大型客戶的關鍵平台，透過整合集團資源的方式，提供系統對接、數據清理與串聯等服務，讓大型企業客戶可以精準執行繁複的營運流程。
至於「大大邦」則是專屬中小企業客戶，提供精準個人化的服務。透過該平台，中小企業客戶再也不用花費時間寫電子郵件或打電話下單，可以直接在「大大邦」下單與確認訂單交期。另外，大聯大亦針對潛在客戶推出「大大購」電商平台，可視需求快速採購少量、多樣化商品。
除以「大大家」、「大大邦」與「大大購」滿足大、中、小、微型企業對半導體零組件的需求，大聯大更進一步推出「大大通」與「大大頻」進行資訊共享、深化與客戶的互動關係。
葉福海指出，「大大通」是一個串聯企業客戶、原廠、第三方合作夥伴與大聯大研發團隊的知識共享平台。除了有超過700位大聯大FAE工程師提供最即時的技術支援服務，期待未來原廠、第三方合作夥伴的工程師也會於平台上回答企業客戶的疑問，加快產品服務的量產腳步。
此外，大聯大亦推出可提供個人化產品資訊與市場情報的「大大頻」平台，輕鬆滿足客戶對智慧城市、車聯網、穿戴裝置、智慧醫療、智能家居與電源等領域的資訊需求。
「對客戶來說，採用大大網平台的各個服務將有助於掌握資訊流與物流等資訊，我們更期望能透過數據資料的累積、分析，轉型為數據驅動的企業，從而提升營收獲利表現。」關於數位轉型的第一步，葉福海表示，大聯大設下的目標是在2020年創造200億營收，同時，有20%營業額來自大大家，並且透過大大邦服務20%企業客戶數。
引爆短鏈革命 提供智能製造物流服務
值得特別注意的是，大聯大建構的未來成功方程式是以競合取代競爭，將攜手同業做大市場。
葉福海表示，雖然大聯大已經是全球最大的半導體零組件通路商，但是，市佔僅12%，換言之，如果客戶無法同步獲得另外88%的資訊，仍舊無法開始生產產品，更不用說實現智慧製造。為扭轉這個局勢，大聯大計劃於未來將「大大家」與「大大通」開放給同業共享，滿足客戶對零件配送的需求，同時，進一步透過智能製造物流服務–依產線工單即時供料–協助企業客戶縮短等料換線的時間，用精準物流進行短鏈革命，實踐智慧製造。
展望未來，大聯大將持續不斷的因應客戶回饋意見修改、優化大大網平台服務讓生態系內的夥伴與客戶可以共享、共生與共榮。
